一场“破界”与“演示”的跨境自行车赛｜全运“琦”谈

2026-02-19

11月8日下午，跟着参赛选手连续冲过结尾，十五运会自行车公路赛男人个人赛顺利收官。

作为全运会历史上初次跨境举行的自行车赛事，它以231.8公里的赛道串联起粤港澳三地，选手全程完成6次“无感通关”，生动演绎了大湾区交融开展的实际图景，其标志性含义早已逾越体育竞技自身。

这场赛事的标志性，首要在于“破界”。以往通关需求过闸机、按指纹等环节，而这次赛事中，参赛运动员绑定着对应他们各自信息的磁片，当他们经过关口时，磁片信息会被读取，能够完成“无感通关”。

运动员无需刹车即可顺利穿越三地口岸的背面，是“通关查验前置+闭环办理”形式等一系列技能与准则协同立异的支撑。这证明，三地的规矩联接、机制对接完全能够完成从“通”到“融”的突变。

其深远含义，更在于“演示”。赛事背面，是粤港澳三地在赛事规划、规范一致与资源分配等方面的高效协同，是规矩联接与机制对接的成功实践，为未来更多跨境人流、物流活动供给了可仿制、可推行的“湾区模板”。

它明晰标明：交融开展的抱负状况，并milan米兰非消除鸿沟，而是让鸿沟不再成为阻止。

本次赛事总路程231.8公里，分为四段：香港段55.8公里、澳门段13.5公里、珠海段117.7公里、横琴段44.8公里。

从珠海博物馆动身，运动员会途径港珠澳大桥、澳门大桥、珠海渔女、香港迪士尼乐土等多处地标，选手在骑行中既感受到湾区的经济生机与人文魅力，也见证了大湾区交融开展的坚实脚步。

以体育为媒，打破了地域与体系机制的边界，这场全运会最长跨境自行车赛，不仅是体育精神的展示，更是年代开展的缩影。它让“一国两制”在体育范畴的实践愈加鲜活，也使三地民众之间的情感联合更为严密。

文｜记者 郭思琦